El ferrocarril: Integración regional y transporte sustentable

Autores

Palavras-chave:

ferrocarril, territorio, desarrollo, infraestructuras, transporte

Resumo

El presente artículo pretende realizar una reflexión sobre el desarrollo del transporte ferroviario en la Provincia de Buenos Aires que constituyó un fenómeno significativo en la localización de actividades y población, en las relaciones espaciales y en la organización territorial.

El Ferrocarril del Sur en su proceso de instalación entre 1880 y 1930, presenta fuerte evidencia en la construcción del territorio. El presente trabajo trata la problemática ferroviaria, en su aspecto urbano, por los condicionantes que el territorio en sus características imprimió a los ferrocarriles, como la impronta de éste en el poblamiento, la valorización de regiones, comarcas y las estructuración del espacio geográfico al cual moldeó con infraestructuras viales, puentes y viaductos, estaciones rurales y urbanas, instalaciones de abastecimiento, etc.

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Biografias do Autor

  • Melecia Granero, National University of Mar del Plata
    Docente de la Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño de la Universidad Nacional de Mar del Plata
  • María de las Nieves Rizzo, National University of Mar del Plata
    Docente de la Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño de la Universidad Nacional de Mar del Plata

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Publicado

2008-10-15

Edição

V.26, N.34 (Octubre 2008): SUSTENTABILIDAD

Secção

Artigo

Licença

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Como Citar

Granero, M., & de las Nieves Rizzo, M. (2008). El ferrocarril: Integración regional y transporte sustentable. ARQUITECTURAS DEL SUR, 26(34), 54-65. https://revistas.ubiobio.cl/index.php/AS/article/view/839