Motivos y prácticas de desplazamiento para el acceso a servicios en contextos Latinoamericanos: un refuerzo de la centralización en las ciudades del sur de Chile
DOI:
https://doi.org/10.22320/07183607.2026.29.53.06Palabras clave:
accesibilidad, servicios básicos, transporte, jerarquía urbana, desplazamientosResumen
La concentración de la población en capitales regionales y el papel de éstas en la división político-administrativa generan asimetrías en el equipamiento urbano y en la oferta de servicios. En este contexto, los habitantes de ciudades de menor tamaño se ven obligados a desplazarse hacia centros urbanos mayores para satisfacer diversas necesidades, lo que produce efectos diferenciados en los territorios de origen y destino. Este estudio analiza, a partir de una encuesta aplicada a 766 personas residentes en ciudades pequeñas y medianas, los motivos, niveles de confort, gasto y tiempos de desplazamiento asociados a la búsqueda de servicios hacia Temuco y Valdivia, dos capitales regionales del sur de Chile que han experimentado procesos de metropolización. Los resultados indican que al menos el 60% de los desplazamientos supera una hora de duración y que el transporte público es el medio más utilizado, evidenciándose, además, una heterogeneidad en los motivos de viaje. Estos hallazgos permiten visibilizar los procesos de movilidad en el marco de ciudades en transición hacia la metropolización como un componente clave en las orientaciones de la Política Nacional de Ordenamiento Territorial, particularmente en relación con la accesibilidad y su operacionalización a través del Sistema de Indicadores y Estándares Territoriales (SIET-Chile).
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