The configuration of tourist attractions as cultural heritage. The case of Termas de Chillán (hot springs) and the trip on the "Tren Chico" (small train). Region of Ñuble, Chile: 1911 - 1957

Authors

  • Mónica Navarrete Muñoz
  • Gonzalo Cerda Brintrup University of Bío-Bío image/svg+xml

DOI:

https://doi.org/10.22320/rte.vi46.5272

Keywords:

Sightseeing, Railway, Historical Heritage, Cultural Elements, Cultural Identity

Abstract

Tren Chico is the popular denomination for the rail Branch of small railway track between Chillán and Recinto in the District of Ñuble, Chile. The objective as final destination was the Mineral Baths, because of the miraculous fame of their wathers, the stories about the waters said that they could cure all kind of diseases, it was also said that they were the best mineral baths in Chile and in the world.

But access to the Mineral Baths, which are located in the middle of the Andes Mountain range, was quite a challenge, mainly for the population with less purchasing power, whom used to do long and hard trips in cart or walking, slept outdoor, without enough food, because of the low supply and possibilities of transporting food.

The following pages present an historical reconstruction, where the railway project is analyzed from the beginning of the 20th century from primary sources, considering spatial transformations, the economic development that fueled, and the subsequent closure of the service as it was replaced by motorized vehicles in the late 20th century.

Is problematized about the abandonment of the infrastructure, the place of the train in the culture and the territorial identity, and the recognition of its vestiges as cultural heritage.

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Published

12/03/2021

Issue

Section

Historia de Chile

How to Cite

The configuration of tourist attractions as cultural heritage. The case of Termas de Chillán (hot springs) and the trip on the "Tren Chico" (small train). Region of Ñuble, Chile: 1911 - 1957. (2021). Tiempo Y Espacio, 46, 70-86. https://doi.org/10.22320/rte.vi46.5272

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