Arquitecturas de La Araucanía: Las estaciones de la frontera

Autores/as

  • G. C.B.

Resumen

  • Necesidad y razones estretégico-comerciales del ferrocarril.
  • Gestación de la línea.
  • Una arquitectura de colonización.
  • Las estaciones.
  • Impacto urbano y regional.
  • Espacio para la comunicación.
  • Presente y futuro.

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Publicado

1983-06-01

Cómo citar

C.B., G. (1983). Arquitecturas de La Araucanía: Las estaciones de la frontera. ARQUITECTURAS DEL SUR, (1), 14–15. Recuperado a partir de https://revistas.ubiobio.cl/index.php/AS/article/view/1139

Número

Sección

Artículos